2019年5月14日，國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項——“高安全高比能乘用車動力電池系統技術攻關”項目進度會在北京交通大學順利召開。專項總體專家組、天津市科學技術局高新技術及產業化處領導、力神公司領導、項目技術負責人和各課題骨干成員等34名代表參加了會議。

      會上，北京交通大學科技部荊濤處長和北京交通大學電氣學院吳命利院長分別致歡迎詞，介紹了北京交通大學歷史、電氣工程學院和新能源所情況，表示有信心也有實力成功完成課題任務。力神電池鄭宏宇總裁希望通過本次會議能夠發現問題、解決問題。近期工信部召開了新能源安全專題會議，提出整車企業是第一責任人，力神作為整車企業的供應商，應該做好對客戶的服務工作，安全是本項目現階段和未來所追求的目標。希望專家在本次季度推進會中幫助項目查找薄弱環節，推動項目成功完成。

       課題承擔單位北京交通大學、天津消防研究所、力神動力、中電十八所及天津力神分別對所承擔課題的實施方案作了詳細匯報。作為課題參與單位，我司由孫海濱總工將課題中期目標及完成度情況進行匯報。我司主要針對目前電池系統熱失控和熱擴散致災測試方法不完善的現狀，通過構建動力電池火災實體模擬平臺，結合計算機仿真技術，電動汽車的實際應用工況，研究并制定完善的動力電池系統熱失控致災預警測試方法。目前，已經完成搭建熱失控實驗平臺，分析了熱失控初期電池的特性行為，初步完成單體試驗和模塊熱失控試驗。根據任務目標，已完成各類實驗30余次。通過總結實驗的過程和數據分析，已開發出針對電池包內氣體濃度的探測器，經過數次的實體實驗，并將探測器的并發檢測數量提高到9路同步檢測。針對項目實施方案及各個課題實施方案的匯報內容，專家組給予了高度評價，對項目的研究成果給予厚望，并提出了具有建設性的意見。